Замена поршневой группы Соната 8. Отзывная кампания по 2.5 MPI

[M88G]

А знает кто, двигатель они снимают/ вытаскивают, или производят замену поршней без снятия?

 

[Nemo]

Для ремонтных работ двигатель должны снимать. Что в реальности - можно только догадываться.

 

[mxmxmx777]

А знает кто, двигатель они снимают/ вытаскивают, или производят замену поршней без снятия?

Спрашивал у мастера про сам процесс. Двигатель полностью снимают. Ну и есть какая-то инструкция где все действия пошагово расписаны. Записался на замену. Попробую сфоткать старый и новый поршня.

 

[m8dv8d]

Для ремонтных работ двигатель должны снимать. Что в реальности - можно только догадываться.

Я был в ресонтной зоне в момент замены поршней - двигатель был вынут (Фаворит Моторс)

 

[Nemo]

Кстати, что хочу сказать про поршни и рассуждения про "сквозные отверстия под маслосъемным кольцом". Смотрел тут фотографии поршней от двигателей семейства Гамма (ну все знают, на что они ставились - солярка, рио + С-класс корейский). Так вот там они тоже совсем не сквозные, а такие же, как на фото из этой темы. Так что, как я и говорил, не стоит думать, что конструкторы - идиоты. Подозреваю, что вся эта затея - дополнительный заработок для ОД, которые подъиздержались во время локдауна.

 

[Вованат]

Жду прихода поршней, записывался 10.09.20 обещали 3-4 недели , но вчера сказали что 6 недель . Ну что же подождем- дилер Ключавто.
Ну а пока вот про веселого испанца, ремонт двигателя (надеюсь на такое не попаду)

 

[mxmxmx777]

Кстати, что хочу сказать про поршни и рассуждения про "сквозные отверстия под маслосъемным кольцом". Смотрел тут фотографии поршней от двигателей семейства Гамма (ну все знают, на что они ставились - солярка, рио + С-класс корейский). Так вот там они тоже совсем не сквозные, а такие же, как на фото из этой темы. Так что, как я и говорил, не стоит думать, что конструкторы - идиоты. Подозреваю, что вся эта затея - дополнительный заработок для ОД, которые подъиздержались во время локдауна.

А за чей счет ОД гуляют?

 

[dron11975]

За счёт производителя

 

[Nemo]

Прямо - за счет представительства. Косвенно - за счет нас с вами, т.к. мы в конечном счете весь этот "банкет" оплачиваем.

 

[mxmxmx777]

Да... Многоходовая комбинация. Инженеры у них в поряде, а экономисты - ни в п... ни в Кр. Армию. Так получается?

 

[Nemo]

Не знаю, сложно сказать. Меня, например, реально не радует ситуация, что что бы ни случилось, нужно консультироваться с ОД, представительство вообще никак не помогает клиентам. И такое всю дорогу у корейцев.

 

[Sandinos]

Кстати, что хочу сказать про поршни и рассуждения про "сквозные отверстия под маслосъемным кольцом". Смотрел тут фотографии поршней от двигателей семейства Гамма (ну все знают, на что они ставились - солярка, рио + С-класс корейский). Так вот там они тоже совсем не сквозные, а такие же, как на фото из этой темы. Так что, как я и говорил, не стоит думать, что конструкторы - идиоты. Подозреваю, что вся эта затея - дополнительный заработок для ОД, которые подъиздержались во время локдауна.

В обычном понимании у нас даже не поршня,я имею в виду юбка и днище,у нас одно днище.И если сделать сквозные отверстия то газы из цилиндров прорываться будут в картер.Избыточное давление,как результат масло проедет во все щели.Снова угар масла.

 

[Nemo]

У нас абсолютно нормальный современный поршень, судя по выложенным здесь фотографиям. Не лучше и не хуже других. Я изучал вопрос. А вот масла слабенькие, недостаточно стабильные, нам не подходят, скорее всего. А заливают официалы только их, настоящую термостабильную синтетику никто не предлагает.
Я, наверное, пока будут ездить к ОД, буду промежуточную замену делать, чтобы по-минимум откладывалось в двигателе и промывалось почаще свежим маслом.

 

[Sandinos]

У нас абсолютно нормальный современный поршень, судя по выложенным здесь фотографиям. Не лучше и не хуже других. Я изучал вопрос. А вот масла слабенькие, недостаточно стабильные, нам не подходят, скорее всего. А заливают официалы только их, настоящую термостабильную синтетику никто не предлагает.
Я, наверное, пока будут ездить к ОД, буду промежуточную замену делать, чтобы по-минимум откладывалось в двигателе и промывалось почаще свежим маслом.

А я думаю на пяти тысячах залит при од свое масло,ну к примеру 5_30 вопрос я поднимал,сказали без проблем.Только оригинал.

 

[Nemo]

Это вариант, но я боюсь, в случае чего ОД будет валить все на масло. Они же действуют довольно шаблонно.

 

[N_Stanislav]

А я думаю на пяти тысячах залит при од свое масло,ну к примеру 5_30 вопрос я поднимал,сказали без проблем.Только оригинал.

Любое можешь лить при ОД, если оно соответствует классу и нормам по инструкции.

 

[N_Stanislav]

Это вариант, но я боюсь, в случае чего ОД будет валить все на масло. Они же действуют довольно шаблонно.

Разумеется, как всегда, но тут можно упереться в экспертизы и т. п.

 

[Roman]

Добрый день! Залил масло рекомендованое производителем, жор прекратился!

 

[N_Stanislav]

Добрый день! Залил масло рекомендованое производителем, жор прекратился!

Молодец, всё правильно сделал! Прежде чем курочить двигатель, надо разобраться с расходниками

 

[Nemo]

жор прекратился!

Сколько проехали на этом масле? У меня просто схожее, не один в один, но 200 мл на тысячу двигатель потребляет. Проехал 5000 после замены.