Машину тянет вправо

[John829]

Добрый день, машину после прокола колеса стало тянуть вправо, 4 раза ездил к ОД делали сход-развал. Руль так и не поставили ровно (смещён немного влево). Есть у кого то такая проблема ?? Подскажите что делать ?

 

[Nemo]

Здравствуйте. Кроме прокола, были какие-то еще сопутствующие обстоятельства (удары по подвеске из-за ям и тому подобное)? Если подвеска в порядке, то вам нужно найти хорошее место, где качественно делают сход-развал и отрегулировать его. Для ОД это непрофильная услуга (как и почти все, что выходит за рамки "поменять масло", к сожалению). Возможно, сход-развал делали, не зафиксировав положение рулевого колеса (отчего оно теперь стоит неровно), а возможно, просто неквалифицированный развальщик или плохой стенд.

 

[John829]

Удара никакого не было, попробую найти где качественно сделают сход-развал. Знать бы где такое место )

 

[Nemo]

Какой город? Если Москва, то напишите мне в личку, я могу вам посоветовать одну компанию, услугами которой пользуюсь много лет и нет нареканий.

 

[oleg76]

Проблема увода вправо с самой покупки машины у меня! На зимней резине получше, на штатных контиках очень напрягает. Пробег 10000. Сход развал делал раз 8 в разных местах, по подвеске всё норм. Пока смирился, ибо что делать дальше не знаю!

 

[Nemo]

Сделайте сход-развал в каком-нибудь вызывающем доверие проверенном месте, где используют современный лазерный стенд. Это дело весьма тонкое, абы к кому ехать по данному вопросу точно не стоит. К слову, вам рулевое колесо фиксировали перед регулировками? Сильных ударов по подвеске не было за время эксплуатации?
P.S. Если проблема с самой покупки, то не исключаете ли вы то, что с машиной еще до передачи вам что-то было не так? Вы проверяли ее при приемке?

 

[oleg76]

Проблема с самой покупки. Руль при регулировании на всех сто фиксировали, я всегда сам присутствовал. А проверка новой машины при покупке это как? В чем она заключаться то должна!

 

[Nemo]

Да в общем-то, примерно в том же самом, что и б/у. Просто, условно говоря, может оказаться, что с подвеской у вас все хорошо, а кузов кривой, геометрия нарушена (надеюсь, что это не ваш случай, конечно). А это, к сожалению, никаким развалом не исправить.
Официальные дилеры, к сожалению, распоясались до такой степени, что можно купить под видом новой машины все что угодно. Вернее, не угодно...
Так что вариантов тут два, на мой взгляд. Либо что-то не отрегулировано, либо сломано.

 

[oleg76]

Насчет геометрии кузова: были такие мрачные мысли. Но при сход развале проверяют кучу параметров, в том числе и "кастор". Я развальщиков спрашивал насчёт кузова, получил ответ что если б геометрия была нарушена, это на стенде сразу б стало видно, как то так...

 

[oleg76]

Я грешу ещё на ЭУР, плюс при торможении вибрирует руль, возможно диски или колодки подклинивает, хотя официалы проверяли, сказали биение тормозных дисков в допусках...

 

[Nemo]

У вас комплектация с "автоподруливанием" (система удержания в полосе и т.п.) или без?
Cлучаем, мотор не дербанили? Или не выдали с уже раздербаненным (тут даже на форуме описан такой случай)? Проверить это можно по меткам подушек ДВС. А то при этой процедуре (дербане) подрамник снимается, вроде бы (знаю правда лишь со слов, свою машину никому дербанить не давал).

 

[alex_k]

Добрый день. Мне меняли поршни. Руль поставили криво, машину вело вправо. На следующий день поехал к дилеру - все исправили. Машина едет как по рельсам.

 

[oleg76]

Да нет, у меня 2.0 без приблуд с автопилотом .

 

[oleg76]

Машинка то в целом огонь, вот только этот увод вправо... Не критично конечно, на некоторых дорогах вроде даже и норм, но всё равно напрягает

 

[Nemo]

Чудес не бывает. Либо что-то не так с машиной, либо с развальщиками. Я с трудом представляю, чтобы новая иномарка с завода криво ехала. Там это в том числе проверяется в результате пробной поездки. Автотор, конечно, вызывает определенные сомнения по поводу качества выполняемых там работ, но не до такой же степени.

 

[slava60]

Была похожая тема, после замены двигателя, дилер сказал при сборке накосячили, не выставили нулевое положение руля.

 

[Руслан]

Чудес не бывает. Либо что-то не так с машиной, либо с развальщиками. Я с трудом представляю, чтобы новая иномарка с завода криво ехала. Там это в том числе проверяется в результате пробной поездки. Автотор, конечно, вызывает определенные сомнения по поводу качества выполняемых там работ, но не до такой же степени.

Мне выдали машину без катализатора! Вот тебе и Автотор.

 

[alex_k]

Добрый день. Была проблема с уводом в право только на TOYOTA CAMRY. делал сход развал не помогло. Потом по рекомендации инженера по гарантии на передней стойке повернули пружину на пол-оборота и проблема исчезла.