Результаты поиска

Просьба найти номер задних Валео, нигде не нахожу

У меня было. Месяц назад поменяли по гарантии. Удивило то, что у меня гарантия уже заканчивается, а это без проблем входит в срок 3 года. До этого стандартно, переобучили, все в порядке езжай и пофигу, что хватает только до стоянки авто. Помогло то, что жаловался и снова приехал с этой же...

Добрый день. Возможно отключить функцию рециркуляции воздуха при использовании стеклоомывателей? Я понимаю, когда зимой блокируется доступ воздуха, но летом на трассе, каждый раз когда смываешь мух... У меня включается при любой скорости, когда моешь стекло.

Пружины одинаковые. Появились уже какие-то аналоги, с ними можешь поэкспериментировать, раз машину не жалко. Autoklakson 14999 Autoklakson 54999

Кто-нибудь в курсе про эти диски 51712-L1100? Они идут на топ версии К5 и отображаются как подходящие на наши 2,5 л.

Пока нет информации какие неоригинальные тормозные диски подходят?

В экзисте по VIN с кузова может посмотреть. Так вроде там вообще один вариант дисков и колодок предлагал и для 2,5 л и 2,0.

точно не от зеркала? у меня шум, похожий на свист, но правда скорость значительно выше и видимо тогда когда направление ветра под конкретным углом дует.

Доброе утро. Скорее всего нас не обошла проблема Хундаев и Киа, через клапана травит хладогент. У меня на Киа проблема решалась заправкой кондея раз в два года примерно, трубки и клапана сервисники менять не рекомендовали, так как стоят сильно дорого, а гарантий, что проблема уйдет совсем нет.

Согласен, перепутал с салонным.

Все правильно пишут 5,2 л, вместе с поршневой меняют и поддон, на новых версиях видимо сразу большой поддон ставят.

Да скорее всего после луж, это как то поможет исправить ситуацию? На проточенных проехал уже больше 1000 км, поведение тоже, пока пару раз не оттормозишься с 160 км, ведут себя нормально. Есть желание диски менять, только не понятно на что именно

На трассе диски нагреваются и бьют после проточки. На холодную все в порядке, но до проточки также было. Колодки тоже ставил сангсин, оригинальные точно лучше были, момент срабатывания тормозов дальше стал.

После 40 тыс км. Другу когда то что то похожее на Шевроле устраняли тоже заменой стойки, дефект смогли выявить только на снятой стойке на каком то спецстенде.

Раз такой маленький пробег лучше сразу мозг взрывать дилеру о выявлении и устранении дефекта, потом могут сослаться на приоритетный дефект от дорог. У меня стойку когда вышибло, следов масла не было и более менее она держала, ее сразу не диагностировали, рулевую приговаривали, ладно хоть...

Привет. Скорее всего в стойке дело. На прошлой машине что-то подобное было и тоже рейку приговаривали, а оказалось стойка.

это только за капот, а не всю машину.

Не агитирую тебя это делать, но доливать по 1,5-2 литра на 7000 км я не готов, учитывая, что за остаточные 80 000 км гарантии любые косяки дилера с ремонтом вылезут точно, принял для себя именно такое решение.

Мне меняли поршневую и патрубки радиатора по отзывной, пробег по машине был 20 000 км. После этого масложор ушел

А подобные настройки только в Бизнесе есть?