Режим работы рециркуляции не изменился, она по прежнему не работает при минусовой температуре, и это скорее фича, чем баг. Чтобы в мороз стекла не запотели.
А по мне, скорее, при включении вручную рециркуляции, которая сама не отключится, риск запотеть выше. По мне так это не фича, а баг, но, возможно, производитель считает иначе. Для России нужно было бы запрограммировать зимой так же, как летом (ввиду того, что зимой это ох какая нужная опция).
При включении вручную, ты сам понимаешь что делаешь, и берешь на себя ответственность. А вот включать автоматически может быть не безопасно, и ответственность несет уже производитель.
Я с этим не спорю, но с учетом того, как часто у нас нужно включать омыватель зимой, включать-выключать вручную рециркуляцию крайне неудобно. На этой машине еще и кнопка маленькая, поди попади с первого раза. Автоматика, не отключающая данную систему зимой, решила бы кучу проблем.
Тоже смотрю в сторону беспроводного CarPlay. Но на сонатах 2021 забугорных на 8ми дюймовых ШГУ уже есть возможность беспроводного CarPlay. Может быть и нам с каким-нибудь новым обновление такую функцию сделают возможным на 10,25 дюймовых ШГУ. Поэтому сижу в режиме ожидания. Видел еще одну приблуду, она дорогая примерно 20к, но подключаешь её через CarPlay и у тебя полноценный андройд с Ютубом, Яндекс навигатором и всем всем всем))) Ловите ссылочку
А я вот могу сказать наоборот, что навигация не выдерживает никакой критики. Ездил по ЦКАД буквально вчера, это просто ни о чем, на обратную дорогу по старинке включил яндекс-навигатор на смартфоне. Небо и земля на фоне нашей так называемой штатной навигации...
Боюсь что не дождемся. Для беспроводного CarPlay не достаточно только обновить прошивку. Требуется дополнительное аппаратное обеспечение.
А разве кто то пытается? Как пишут сами разработчики ЯНавигатора они этим не занимаются (а все из-за того что они внедрили Алису в этот навигатор), а значит есть только 2 пути!
Ждем ваш отчет))). Все жду беспроводной CarPlay.